NA８ プーリー交換MEMO

• 1. 純正オルタネータプーリー。
  直径59mm/重量148g/ 厚み19mm(ベルト部）、23mm（取り付け部）。
  
• 2. 事前にエアコンおよびオルタのベルトを緩めておく。
  オルタネーター真ん中のナットを外し、プーリーを交換する。
  
• 3. 純正と同径。
  　
  　
  　
  
• 4. 純正ウォーターポンププーリー。直径140mm/重量428g/ 厚み18mm（ベルト部）、4mm（取り付け部）。
  
• 5. 写真のように、たまに激しく錆びていて、ベルトを攻撃してしまうこともある。
  　
  
• 6. 3箇所のボルトで留まっている。せっかくなら化粧ボルトにしたい。
  　
  
• 7. ウォーターポンププーリーも純正と同径。*1
  　
  　
  
• 8. 純正クランクプーリー。重量1760g/厚み40mm。
  外側：直径145mm/厚み18mm。
  内側：直径134mm/厚み22mm。
  
• 9. NAKAJIMA製クランクプーリーにはダンパーが付いていないので、おわんの中は、シンプルな形状。*2
  
• 10. クランクプーリーは4箇所のボルトで留まっている。ピンを合わせてはめる。サンドイッチになっているプレートも忘れずに装着。
  
• 11. プーリー3つが付いたらベルトを戻します。ベルトも新しいと気持ちいい。
  　
  
• 12. たわみ量をチェック。 エンジンON。
  ジムカーナ走行後、
  特に異常なし。
  

※　信頼できるお店で取り付けてもらいましょう。
※　アルミ製品ですので、たまにボルト/ナットの増し締め確認をしましょう。
*1　ウォーターポンプの取り付けはワッシャーをかました方がいいのかも。
*2　ダンパーレスは、高回転時の振動を吸収しきれず、オイルポンプ破損に繋がる恐れがあるとも言われています。お車の仕様とご相談の上、装着を検討してください。